淺談垃圾車(chē)故障原因及檢驗(yàn)
    垃圾車(chē)故障原因及檢驗(yàn)，故障表現(xiàn)，在起步時(shí)，由停車(chē)擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí)，汽車(chē)震動(dòng)較嚴(yán)重；行駛中，在自動(dòng)變速器升擋的瞬間汽車(chē)有較明顯的闖動(dòng)。
    分析思路/可能的故障原因 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過(guò)高。 升擋過(guò)遲。真空式節(jié)氣門(mén)閥的真空軟管破裂或松脫。 主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過(guò)高。 單向閥鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件（離合器或制動(dòng)器）接合過(guò)快。 換擋執(zhí)行元件打滑，油壓電磁閥不工作，電子控制單元故障。
    檢查和排除，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。 檢查真空式節(jié)氣門(mén)閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換；如有松脫，應(yīng)重新連接。 路試，如果有升擋過(guò)遲的現(xiàn)象，則說(shuō)明換擋沖擊沖擊大的故障是升擋過(guò)遲所致。如果在升擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則說(shuō)明離合器或制動(dòng)器打滑。